SIẾT CHẶT KỶ LUẬT, KỶ CƯƠNG, NÂNG CAO HIỆU LỰC, HIỆU QUẢ QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ ĐẢM BẢO TRẬT TỰ ATGT
04/04/2024 18:11
Tiếp tục chương trình giám sát việc thực hiện chính sách pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) từ năm 2009 đến hết năm 2023, chiều 04/4, Đoàn giám sát của Đoàn ĐBQH tỉnh Thái Nguyên làm việc tại Sở Giao thông vận tải (GTVT). Đồng chí Đoàn Thị Hảo, Ủy viên BTV Tỉnh ủy, Phó Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Thái Nguyên, Phó Trưởng Đoàn giám sát chủ trì Hội nghị.
ĐOÀN GIÁM SÁT CỦA ỦY BAN THƯỜNG VỤ QUỐC HỘI LÀM VIỆC VỚI UBND HUYỆN HOẰNG HOÁ
04/04/2024 17:50
Chiều 04/4, Đoàn giám sát chuyên đề số 2 về “Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023” của Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã có buổi làm việc với UBND huyện Hoằng Hoá , tình Thanh Hoá về tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn. Phó Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật, Phó Trưởng đoàn giám sát Nguyễn Trường Giang chủ trì buổi làm việc.
GÓP Ý MỘT SỐ VẤN ĐỀ ĐỊNH HƯỚNG CHÍNH SÁCH TRONG VIỆC SỬA ĐỔI LUẬT KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
04/04/2024 17:37
Chiều 04/4, tại trụ sở Văn phòng Quốc hội – 35 Ngô Quyền, Hà Nội, Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường phối hợp với Viện Nghiên cứu lập pháp thuộc Ủy ban Thường vụ Quốc hội tổ chức Tọa đàm góp ý một số vấn đề định hướng chính sách trong việc sửa đổi Luật Khoa học và Công nghệ. Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Lê Quang Huy và Viện trưởng Viện Nghiên cứu lập pháp Nguyễn Văn Hiển đồng chủ trì tọa đàm.
SỬA ĐỔI LUẬT THỦ ĐÔ: CÂN NHẮC ĐỀ XUẤT GIAO HĐND TP.HÀ NỘI THẨM QUYỀN QUYẾT ĐỊNH CHỦ TRƯƠNG ĐẦU TƯ CÁC DỰ ÁN TOD
04/04/2024 15:28
Góp ý hoàn thiện dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) trình Quốc hội xem xét tại Kỳ họp thứ 7 tới (tháng 5/2024), các đại biểu bày tỏ quan tâm đến vấn đề phát triển hạ tầng giao thông của Thủ đô đảm bảo văn minh, hiện đại, đồng thời đề nghị cân nhắc, xem xét lại đề xuất giao HĐND Tp.Hà Nội thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư các dự án phát triển đô thị theo hướng giao thông công cộng (TOD). Bởi các dự án TOD thường có tổng mức đầu tư rất lớn, ngân sách địa phương khó có thể bảo đảm...