1. Về việc nâng cấp QL1A đoạn qua tỉnh Thừa Thiên Huế và 2 hầm đường bộ Phú Gia, Phước Tượng: Thực hiện Nghị quyết số 13-NQ/TW Hội nghị lần thứ 4 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XI, các Nghị quyết của Chính phủ và kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 55/TB-VPCP ngày 21/02/2012 của Văn phòng Chính phủ về đề án mở rộng Quốc lộ 1 giai đoạn 2012-2020, Thông báo số 373/TB-VPCP ngày 08/11/2012 về kế hoạch và cơ chế đặc thù triển khai các dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Cần Thơ và dự án đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên (QL 14 cũ); theo đó, Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu Bộ Giao thông vận tải tập trung chỉ đạo thực hiện để sớm hoàn thành toàn tuyến từ Hà Nội đến Cần Thơ vào cuối năm 2016, hiện nay Bộ Giao thông vận tải đang tích cực triển khai các dự án nói trên. Trong đó, có các dự án nâng cấp QL1 qua tỉnh Thừa Thiên Huế và 2 hầm đường bộ Phú Gia, Phước Tượng. Cụ thể như sau:
- Dự án mở rộng QL1 đoạn từ Km791A+500 đến Km848+875, tỉnh Thừa Thiên Huế đầu tư theo hình thức BOT: Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt dự án đầu tư, chiều dài 31,3km, TMĐT 2.210 tỷ đồng. UBND tỉnh Thừa Thiên Huế là Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền. Dự án đã khởi công ngày 18/5/2013.
- Đoạn QL1 từ Km848+875-Km890+200, tỉnh Thừa Thiên Huế: Dài 30km, do đã có tuyến đường cao tốc La Sơn - Túy Loan đang triển khai đầu tư, chất lượng mặt đường còn tốt (E³160Mpa phù hợp với cường độ mặt đường QL1 sau khi nâng cấp), vì vậy giữ nguyên không đầu tư đoạn này.
- Dự án xây dựng 2 hầm đường bộ Phú Gia, Phước Tượng theo hình thức BOT: Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt dự án đầu tư với TMĐT là 1.743 tỷ đồng. Đã khởi công ngày 18/5/2013.
Bộ Giao thông vận tải đang tập trung chỉ đạo, đồng thời phối hợp với UBND tỉnh Thừa Thiên Huế triển khai thực hiện các dự án nói trên để sớm hoàn thành theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
2. Dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 49B từ thị trấn Thuận An, huyện Phú Vang đến Quốc lộ 1A (Km0+00- Km48+00) dài 48km. Bộ GTVT đã phê duyệt dự án đầu tư với quy mô đường cấp IV đồng bằng (Chiều rộng nền đường Bn=9m, chiều rộng mặt đường Bm=7m) tại Quyết định số 3114/QĐ-BGTVT ngày 29/10/2009, với tổng mức đầu tư 762 tỷ đồng.
Thực hiện Nghị quyết số 11/NQ-CP và Chỉ thị 1792/CT-TTg của Chính phủ, dự án thuộc đối tượng tạm đình hoãn do chưa bố trí được nguồn vốn. Tuy nhiên do tính chất quan trọng của tuyến đường, Bộ GTVT đã báo cáo và được Thủ tướng chấp thuận cho phép triển khai đoạn Km73+400 - Km92+200, dài 19km. (Văn bản số 861/VPCP-KTN ngày 25/01/2013). Nguồn vốn bố trí cho dự án năm 2013 là 5 tỷ đồng để triển khai công tác thiết kế và sẽ tiếp tục bố trí vốn các năm tiếp theo để triển khai.
3. Về xây dựng mới đường ven biển theo Nghị quyết số 16/NQ-CP ngày 08/6/2012 của Chính phủ về Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 13-NQ-TW của Ban Chấp hành Trung ương về xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ: Quy hoạch chi tiết đường bộ ven biển Việt Nam đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 129/QĐ-TTg ngày 18/01/2010. Theo đó, đoạn qua tỉnh Thừa Thiên Huế được nâng cấp quy mô đường cấp III đồng bằng với tổng chiều dài 127,4km (36km nâng cấp, mở rộng và 91,4km giữ nguyên đường hiện tại), trong đó:
- Đoạn đi trùng với quốc lộ, dài 97,4km (gồm 74,4km đi trùng với QL49B và 23km đi trùng với QL1) thuộc trách nhiệm Bộ GTVT, theo quy hoạch được duyệt sẽ đầu tư nâng cấp sau năm 2020. Hiện nay 23km đi trùng QL1 đã được nâng cấp theo quy hoạch; 74,4km (Km18+600-Km93) đi trùng với QL49B, do nhu cầu vận tải Bộ GTVT đã phê duyệt dự án đầu tư đoạn Thuận An - Tư Hiền - QL1 (Km53+400 - Km104+800), tình hình triển khai như đã báo cáo ở trên. Đoạn từ Km18+600 - Km53+400, hiện nay do nguồn lực khó khăn và nhu cầu vận tải chưa cao, nên chưa đầu tư nâng cấp theo quy hoạch được duyệt.
- Đoạn đi trùng với các đường tỉnh lộ, dài 30km (10km đã đầu tư nâng cấp; 20km chưa được nâng cấp) thuộc trách nhiệm đầu tư của UBND tỉnh Thừa Thiên Huế, theo quy hoạch được duyệt 8km được đầu tư nâng cấp trong giai đoạn đến năm 2020 và 12km đầu tư nâng cấp trong giai đoạn sau năm 2020.
Bộ Giao thông vận tải sẽ tiếp tục phối hợp với các Bộ, Ngành và Địa phương để báo cáo Thủ tướng Chính phủ bố trí nguồn vốn đầu tư dự án. Trước mắt đối với các dự án này, Bộ Giao thông vận tải giao Tổng cục Đường bộ tăng cường duy tu bảo dưỡng để khai thác an toàn.