%20ok.jpg)
Toàn cảnh phiên họp
Tham dự phiên họp có các thành viên Ủy ban Quốc phòng- An ninh; đại diện một số Ủy ban của Quốc hội; đại diện Ủy ban An toàn giao thông quốc gia và đại diện một số cơ quan liên quan.
Theo Báo cáo của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, trong 9 tháng đầu năm 2019, toàn quốc xảy ra 12.675 vụ tai nạn giao thông, làm chết 5.659 người, làm bị thương 9.619 người. So với cùng kỳ năm 2018, số vụ tai nạn giao thông giảm 567 vụ (4,28%), số người chết giảm 353 người (5,8%), số người bị thương giảm 800 người (6,78%).
Trong thời gian này, tình trạng ùn tắc giao thông cũng xảy ra khá thường xuyên tại các đoạn tuyến có các công trình giao thông thi công kéo dài, tổ chức giao thông bất hợp lý; tình trạng vượt đèn đỏ , đi vào đường cấm, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh, trông giữ phương tiện, đỗ xe trái phép… cũng là nguyên nhân gây ùn, ứ giao thông trong các đô thị. Trước tình hình này, các Bộ, ngành, địa phương đã tập trung thực hiện nhiều giải pháp để khắc phục tại các trục giao thông chính, trong các đô thị lớn, đặc biệt là tại Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh.
Tại phiên họp, đại diện Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2019 đã được các bộ, ngành, đoàn thể chính trị xã hội và các địa phương tích cực vào cuộc, triển khai thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp giúp cho tình hình trật tự, an toàn giao thông năm 2019 có những chuyển biến tích cực: tai nạn giao thông tiếp tục giảm, lần đầu tiên kể từ năm 2014 số người chết do tai nạn giao thông giảm trên 5%; dịch vụ vận tải cơ bản đã đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân trong các dịp cao điểm.
Trong năm 2020, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia xác định tiếp tục giảm tai nạn giao thông 5-10% số vụ, số người chết, bị thương so với năm 2019; tiếp tục giảm tình trạng ùn tắc giao thông; thực hiện Năm An toàn giao thông 2019 với chủ đề “Đã uống rượu bia không lái xe”.
%20ok.jpg)
Đại biểu phát biểu ý kiến tại phiên họp
Thảo luận tại buổi làm việc, Ủy ban Quốc phòng- An ninh ghi nhận sự cố gắng, nỗ lực trong chỉ đạo điều hành của Chính phủ, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia và các bộ, ngành, chính quyền địa phương các cấp; cho rằng, năm 2019, Chính phủ đã tích cực, chủ động triển khai công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đạt được, Ủy ban Quốc phòng- An ninh thấy rằng, tình hình tai nạn giao thông năm 2019 vẫn còn diễn biến phức tạp, xảy ra những vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, gây bức xúc trong xã hội liên quan đến xe chở khách, xe tải nặng, tai nạn do sử dụng rượu, bia, ma túy và chất kích thích; vi phạm về trật tự, an toàn giao thông tại các đô thị lớn cũng còn đang diễn biến phức tạp, tình trạng xe dù, bến cóc, đón trả khách không đúng địa điểm vẫn còn tồn tại, chưa có biện pháp quản lý phù hợp, hiệu quả…, các hoạt động vi phạm hành lang an toàn giao thông, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè chưa giải quyết dứt điểm, tiếp tục tái diễn sau các đợt thanh tra, kiểm tra…
Các đại biểu cho rằng, công tác thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông chưa thực sự quyết liệt, hiệu quả chưa cao; đầu tư, phát triển vận tải công cộng, ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý giao thông còn chậm; công tác phối hợp giữa các lực lượng thực thi pháp luật về trật tự, an toàn giao thông còn có lúc, có nơi chưa chặt chẽ; ý thức chấp hành quy định pháp luật trật tự, an toàn giao thông của một bộ phận người tham gia giao thông còn yếu kém…
Ủy viên Thường trực Ủy ban Quốc phòng- An ninh Nguyễn Minh Đức nhấn mạnh, những nguyên nhân gây ra tình trạng trên không mới, nhưng để giải quyết triệt để những nguyên nhân đó cần phải có sự đổi mới trong công tác quản lý nhà nước, sự vào cuộc của các cấp, các ngành và nhân dân cả nước; tăng cường công tác thanh tra, xử lý vi phạm; nâng cao trách nhiệm của lực lượng thực thi pháp luật về trật tự, an toàn giao thông bảo đảm đúng quy định, tạo sự đồng thuận cao trong xã hội.
%20ok.jpg)
Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng- An Ninh Võ Trọng Việt phát biểu
Để có cơ sở đánh giá tổng thể kết quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và có những đề xuất giải pháp phù hợp trong năm tới, Ủy viên Thường trực Ủy ban Quốc phòng- An ninh Nguyễn Thanh Hồng đề nghị Ủy ban An toàn giao thông quốc gia rà soát lại các số liệu trong báo cáo, đảm bảo có sự liên kết giữa các số liệu đưa ra để tiếp tục hoàn thiện báo cáo môt cách hoàn chỉnh, toàn diện hơn.
Ngoài ra, các đại biểu cũng đề nghị Chính phủ tập trung đầu tư hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, bảo đảm đồng bộ hạ tầng giao thông với quy hoạch dân cư, đô thị. Bên cạnh đó, đổi mới biện pháp, cách thức quản lý giao thông, khai thác triệt để công nghệ thông tin, kết nối các dữ liệu quản lý trật tự, an toàn giao thông. Đặc biệt đề nghị Ủy ban An toàn giao thông quốc gia tiếp tục làm tốt vai trò chỉ đạo, phối hợp bộ, ngành, địa phương trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Phát biểu kết thúc nội dung phiên họp, Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng- An Ninh Võ Trọng Việt đánh giá cao những nỗ lực của Chính phủ; Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cũng như các cơ quan liên quan trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong thời gian qua đã góp phần giúp tình hình an toàn giao thông của nước ta có nhiều khởi sắc, đem lại niềm tin cho nhân dân. Chủ nhiệm Ủy ban Võ Trọng Việt đề nghị, Chính phủ tiếp tục hạ quyết tâm trong năm tới để giảm tình trạng giao thông đến mức tối đa.
Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng- An Ninh Võ Trọng Việt ghi nhận những ý kiến thảo luận, góp ý của các đại biểu tại phiên họp; trên cơ sở những ý kiến tại phiên họp hôm nay, Chủ nhiệm Ủy ban Võ Trọng Việt đề nghị Ủy ban An toàn giao thông quốc gia phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan tổng hợp lại số liệu cho chuẩn xác để hoàn thiện Báo cáo.
Buổi chiều, phiên họp tiếp tục thẩm tra Báo cáo của Chính phủ về tình hình thực hiện nhiệm vụ quốc phòng, an ninh; ngân sách quốc phòng, an ninh năm 2019; phương hướng, nhiệm vụ quốc phòng, an ninh và dự toán ngân sách quốc phòng. an ninh năm 2020./.